Matukio

Habari

news image

Mwenyekiti wa Kamati ya Ukaguzi asisitiza upatikanaji wa maeneo yaliyofidiwa na DART


Mwenyekiti wa Kamati ya Ukaguzi wa DART, Mhandisi. Mohamed Ntunda amewahimiza usimamizi wa Wakala ya DART kuharakisha mchakato wa kupata maeneo ambayo wamiliki wamelipwa ili kurahisisha utekelezaji wa mradi wa DART katika hatua zote za mradi huo.
Mhandisi Ntunda aliogopa kuwa maendeleo ya miundombinu katika awamu zote yangezuiliwa kama Wakala ya DART haikufuatilia umiliki wa ardhi zilizofidiwa kama baadhi ya watu waliofidiwa huendelea kutumia mali hata baada ya kulipwa fidia.
Mwenyekiti alitoa ushauri huo wakati wa kujadili masuala yaliyotolewa katika mkutano wa saba wa Kamati ya Ukaguzi ya DART uliofanyika mnamo Septemba 18, 2018 baada ya ziara katika miundombinu ya DART awamu ya 3 kando ya barabara ya Nyerere, iliyofanyika na kamati mapema siku hiyo.
Sehemu zilizolipwa tayari zinapatikana katika awamu ya kwanza ambayo huanza kutoka Kituo Kikuu cha Kimara hadi Kivukoni kupitia makutano ya Magomeni, kutoka Magomeni hadi Kituo Kikuu cha Morocco kando ya barabara ya Kawawa, na Fire kwenye barabara ya Msimbazi kwenda Gerezani Kariakoo, zote zenye ujumla wa kilomita 20.9.
Akibainisha vikwazo vingine vinavyoweza kuchelewesha kuanza kwa maendeleo ya miundombinu katika awamu ya 3 kando ya barabara ya Nyerere, Mwenyekiti pia anasisitiza haja ya DART kufuatilia kwa ukaribu juu ya upatikanaji wa nafasi ya kujenga karakana kwenye Kituo Kikuu cha Gongolamboto ambacho sehemu ya ardhi ilitolewa kwa ajili ya maendeleo hayo lakini baadaye serikali ilibadilisha matumizi yake kwa ajili ya ujenzi wa Reli ya Mwendo wa Haraka.
Kwa sasa kuna maeneo mawili yaliyotajwa Gongolamboto kwa ajili ya ujenzi wa karakana, sehemu moja inayomilikiwa na Mamlaka ya Ndege Tanzania, na nyingine na Jeshi la Ulinzi wa Watu wa Tanzania, Mwenyekiti, alisema. Taasisi mbili za serikali zimeonyesha nia ya kutoa sehemu za ardhi zinazotolewa kuwa taratibu za kisheria zinatimizwa.
Kamati pia iliunga mkono dhana ya DART kujenga Kituo Kikuu cha BRT katika uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Julius Nyerere ili kupata huduma za usafiri wa mijini kwa watu wanaosafiri na kutoka katikati ya jiji hadi uwanja wa ndege.
Uwepo waKituo Kikuu cha BRT katika uwanja wa ndege unatarajiwa kupunguza foleni barabara kuu kuelekea uwanja wa ndege kwa kushawishi watu kutumia mabasi ya DART badala ya kuendesha magari yao wakati wa kwenda au kutoka uwanja wa ndege.
Mbali na kujadili masuala yanayojitokeza kutoka ziara kwenye miundombinu ya DART, kamati pia ilihusika na masuala mbalimbali kuhusiana na rasilimali za kusimamia wakati wa utekelezaji wa awamu sita za mradi wa DART.
Mnamo Mei 2016 Wakala ya DART ilianzisha shughuli za basi chini ya mtoa huduma wa muda mfupi (ISP) baada ya kumaliza ujenzi wa awamu moja ya miundombinu ya BRT.

Ujenzi wa awamu ya pili ya DART kando ya barabara ya Kilwa inatarajiwa kuanza wakati huu Desemba chini ya ufadhili wa Benki ya Maendeleo ya Afrika (AfDB)

Ramani

    Hakuna Taarifa kwa sasa